変更～：その初

マスターおおきに！又見てね～

でっ！

今日は天気悪いはずでは？
この天気やと、淡路島も松坂牛で有名な彼の地も、雨は降って無いだしょ？

そんな天気にあやかって↓

テスト走行に行って来た。

ハンドル変更後初走行なのでいつものコースでは無く、情報収集も兼ねて、御世話に成ってるお店を目指した。

走らせた感じは・・・自分的には・・・・

普通のバイクに成った！（嬉）

（シート側より望む）

である！

メジャー計測では有るが、全幅－４０ミリ、ハンドル高－４０ミリ、バーエンド位置：前方へ３０ミリ（いずれも大体やな・・・）の各移動量である。

ノーマルバーはきっと・・・

（小さ！）

こんな事する為のポジションに違いない！？モチ論でけんが・・・

小生が目指すノはこっち

（うぉ～カッコええ～）

やっぱハングＯＦＦやね！でもノーマルポジションでは手足も長く、陽気過ぎるイタリアン達の真似は、小生の根性と体格では、でけんヤンか・・（泣）ので、変更したのが今回の目的。

しかしハンドル短く成ってステアリングレスポンスが重くてピーキーに成るかと思いきや、長年国産に乗って来た小生には丁度エエやん！ってな感じになった。

使った事無いが、きっとノーマルに高価な某スウェーデン製のステダン付けた感じやと思う。

実際跨ってもらった御二人にも『メチャ国産ネイキッドの方向やん』と言って貰えた（嬉）

でもＨＹＭのコンセプトからしたら邪道なんやろな・・・実際進化した１０年型とは真逆の方向に行ってるし！

気にもせんが（爆）

（変更後、横から）

明らかに低くなった！

（右斜後より）

この位置から観るＨＹＭはやはり良い！（満）

２枚共にハンドルの変更が良く解るショットであるな。

後はシートが仕上がって来るのを待って総合的にポジション決めるべ！

まだまだ続くヨン～

（たった４本か・・・）

明日は仕事か？