行って来ました、ファン感謝デー

買物下手なＨＹＭっす！あんな掘り出し物（人？）もう二度とないやろうな？
先述の通り、土曜日は鈴鹿サーキットで開催された、朝５時出発でファン感謝デーに行って来ましたヨ。
当初の予定では、日曜日に行くつもりやったんやが、天気が崩れるとの予報やったんで、土曜日に前倒しにしましたとさ。

一日快晴～

日向に居ると、上着が要らない陽気でした！春はもう直ぐそこまで来ていますね！

朝一番の走行はＪＳＢの走行枠でしたが、気温も路面温度も低い朝８時半に、８耐のテスト走行っていっても、本番は夏よ？と思うが、この辺は業界のパワーバランスを考えると致仕方無いといった処か？まぁ観る側からは入場料タダなんで大きい声で意見言えませんが・・・・

シケインで見学？

その後ＧＴ５００のテストで『ＨＳＶエエ音してるなぁ～』と思いながらウダウダした後、折角なんでパドックを彷徨っときました。

先ずはピットを裏側から覗く事とする

ＴＳＲ

マシンはワークス、運営はトッププライベーターですね！秋吉選手、今シーズン３連覇なるか？

フェラーリのトランポ？ってかトレーラーの停まってるピットには

ヨーロッパみたい？

シューマッハ選手の駆った赤い跳ね馬が展示してましたが・・・・

２００３年型やったか？

シャッターとフェンスに囲まれて、魅力半減でした・・・・

其の点、ホンダさんは違うね！

歴代のホンダエンジン搭載マシン！

デモ走行前の準備に余念が無いようでした。

ピット裏の散策も終え、パドックをうろつくと

８６じゃない方

短距離ながらＢＲＺの試乗会が開催されてました。

乗ってはみたいけど、折角ならもっと広いところで乗ってみたいもんですな！因みに小生はＦＴ８６よりもＢＲＺの方が好みです？今年はＧＴ３００に注目です！

勿論、ＧＴ５００も気になります。

コンドーレーシングですかね？

ゼッケン２４で横浜タイヤなんで、多分近藤レーシングですよね？去年までの青を基調としたカラーリングから緑に変わってましたが、メインスポンサーの絡みですかね？大人の事情は良く解りません・・・

続きは又、後日？

ＰＳ：やっぱディフュザーはエエね！