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2012年3月18日日曜日

一ヵ所で、できんのか?

岡山国際サーキットが買収された模様?今年のレースはどうなる?HYMっす!

さて週末はウロウロしてきましたヨ?
先ずはバイクから
帝都開催は来週~

開場が10時やったんで、朝はのんびり出かけたら!小生の意思とは裏腹に、勝手に電車が行ってしまって待ち合わせにギリギリ間に合う次第・・・・人ソレを遅刻と言うとか?

御蔭で?絶妙なタイミングで会場に着いたはエエがバイクとは無縁と思われる方が列を成していましたが・・・・・違和感の原因は後程?

あらヨッと会場内を観て回るが、普通に見れば30分程で終わってしまう程、小規模でした。

そんな中、今回一番楽しみにしていたのが
独特のテールランプ

漸く実車を見る事が出来ました!
関西はSでした

来週の東京開催ではトリコローレがお目見えするそうな!本国仕様なんで間に合わなかったとか?(爆)しかし・・・・思ったよりは感動が薄かったのは何故ざんしょ?カウルレスやったら違ったのかな?

12年型ハイパーの方がよっぽど気になりましたよ!
足着きませんでした・・・

まぁ個人的には10年の白がエエかな?って勿論09の赤が最高です!(汗)

とまぁのんびり回っても1時間弱でしたが、到着時に見た結構な行列の正体は↓

逆さまに放置

そりゃ~多いハズやわな!(爆)参加人数はタイタイやったと思います?残念ながらCD買って無いので参加出来ませんでしたが?

まぁ折角なんで別会場の催しも見て来ましたよ!
ドームで開催!

キャンピングカーって非日常的でエエですよね!
何でもエコか?

結構、商談されてる方が多くて吃驚しましたが、家と同等の価格帯の買物なんて小生には夢の又夢の世界ですわ。

それでも即売会で内装パーツをネットより安く買い漁れたのは幸せでしたね!何を買ったのやら・・・・・車中泊環境向上間違いなし!

と散々歩き回ってお腹も空いたんで御昼を頂く事に
真の目的地?

しっかり串カツ食べてまいりました!
泥酔タイム?

御酒呑まなくても大丈夫な御方に感謝m(_ _)m間違いなく、前2つのイベント会場よりも遥かに長い時間、滞在していましたね!

どうせなら、一ヵ所で全部やってくれたら良かったのにねぇ~その方が開催コストも安上がりやないんですかね?って素人故に勝手な事書きますが・・・・

2012年3月12日月曜日

ファン感謝デー:その弐

いったい何処まで気温が上ったらバイクに乗るのか?HYMっす!


パドックを散策した後は再びシケインスタンドへと戻るが、お昼にはエエ時間なんで、鈴鹿に来たらば此れを食べなきゃモグリ(古!)って言うぐらい定番中の定番を頂く事にします。
お肉屋サン経営

看板の通り、焼肉ランチです!昔はパドック内に有ったんで、サンデーの時は、ドラサロがガラガラでも焼肉ランチには超蛇の列!って光景が良くありましたよねぇ~って此の日も此処だけ店の前に『どや!』って感じで整列用の柵が有り、両隣はガラガラってな処が昔と変わらずで、なんか笑えましたワ(ドラサロの辛いカレーも捨てがたかったが今は無し・・・・)

気になる中身は!
勿論、大!

多少、肉質がダウンしたような?でも鈴鹿に来たらこれ食べないとねぇ~

んで観てないのだが、こんなバイクの御披露目が有ったそうな?無かったそうな?


 意外とエエ音

先日、宮城氏が『重大発表します』と宣言されてたのは此の事やったんすね!その名は『神電』勿論パワーユニットはモーターとバッテリーから構成され、単体ではゼロエミッション!今年のマン島に参戦するとの事だが、ワークスで無いのが・・・・って事ですね!

続いて歴代のGPマシンのデモ走行で有ったが、主役は勿論小生の心の師匠!


此処で登場!世界最速の漢!ってホンダのエースよりも待遇が上やん!(爆)エエんすかねぇ~ってホンダ関係者の中にもファンは多いのか?

そう言えば・・・・もう15年程前に成るが、当時最凶もとい最強の名を欲しいままにしたNSR500のメディア向け試乗会で、アメリカのバイク雑誌のテスターとしてシュワンツ選手(小生の中では今でも現役デスんでね!)が試乗した折に、当時のHRC監督であった尾熊洋一氏に『もしKevinがスポンサーを見つけて十分な資金を用意出来るなら、喜んでNSRを貸し出すよ!』と言われた事を思い出しました!たとえリップサービスであっても、其処まで言いたくなるぐらい魅入られていたんでしょうね!まぁ当時は各方面で色々な方が『ホンダに乗ったら絶対連続でチャンピオンに成れる!』ってな事をおっしゃってましたからね!

脱線した話の続きは、3部?に続くって事で・・・・

2012年3月5日月曜日

行って来ました、ファン感謝デー

買物下手なHYMっす!あんな掘り出し物(人?)もう二度とないやろうな?
先述の通り、土曜日は鈴鹿サーキットで開催された、朝5時出発でファン感謝デーに行って来ましたヨ。
当初の予定では、日曜日に行くつもりやったんやが、天気が崩れるとの予報やったんで、土曜日に前倒しにしましたとさ。
一日快晴~

日向に居ると、上着が要らない陽気でした!春はもう直ぐそこまで来ていますね!

朝一番の走行はJSBの走行枠でしたが、気温も路面温度も低い朝8時半に、8耐のテスト走行っていっても、本番は夏よ?と思うが、この辺は業界のパワーバランスを考えると致仕方無いといった処か?まぁ観る側からは入場料タダなんで大きい声で意見言えませんが・・・・
シケインで見学?

その後GT500のテストで『HSVエエ音してるなぁ~』と思いながらウダウダした後、折角なんでパドックを彷徨っときました。

先ずはピットを裏側から覗く事とする
TSR

マシンはワークス、運営はトッププライベーターですね!秋吉選手、今シーズン3連覇なるか?


フェラーリのトランポ?ってかトレーラーの停まってるピットには
ヨーロッパみたい?

シューマッハ選手の駆った赤い跳ね馬が展示してましたが・・・・

2003年型やったか?

シャッターとフェンスに囲まれて、魅力半減でした・・・・
其の点、ホンダさんは違うね!
歴代のホンダエンジン搭載マシン!

デモ走行前の準備に余念が無いようでした。

ピット裏の散策も終え、パドックをうろつくと

86じゃない方

短距離ながらBRZの試乗会が開催されてました。
乗ってはみたいけど、折角ならもっと広いところで乗ってみたいもんですな!因みに小生はFT86よりもBRZの方が好みです?今年はGT300に注目です!

勿論、GT500も気になります。

コンドーレーシングですかね?

ゼッケン24で横浜タイヤなんで、多分近藤レーシングですよね?去年までの青を基調としたカラーリングから緑に変わってましたが、メインスポンサーの絡みですかね?大人の事情は良く解りません・・・

続きは又、後日?

PS:やっぱディフュザーはエエね!

2012年3月3日土曜日

いくつかある人生最良の日

今日は長年の夢が適ったHYMっす!

朝から決意を胸に出発!
記念のメッシュジャージ

今日の鈴鹿サーキットは此れを着て歩いていると振り返る人が多かったデス(照)

そりゃぁ~心の師匠の栄誉を称えてるんですからね!
功真のトークショウは30分遅れでスタート!
ちと遠し・・・

端っこながらも、幸運な事に最前列でトークショウを聞く事が出来ましたヨ!

しかもですよ!途中、司会の方が『あちらに34番を着た方が居ます!』と言うと・・・・ナントシュワンツ師匠(勝手にですがね!)ワザワザ振り返って下さり、小生に視線を合せて下さった上でサムアップ!一緒に居た後輩にも『今のは間違いなく独り占めっすよ!』と言って貰える程、明確な仕草でした(涙)

小生は世界中に居るファンの一人に過ぎませんが、あの数秒の瞬間は間違いなくスーパースターと小生だけの時間やったと感じました!

サインを頂けたり、一緒に写真を撮って貰った訳では有りませんが、スーパースターと一瞬でも時間を共有出来ただけで大満足です!

今宵は師匠のDVD観ながら、一人悦に浸ります!同じ時代に生きる事が出来た事に感謝しつつ

2012年2月26日日曜日

スーパーノービス来る!

車検代が2割程安かったんで、貯蓄せずに散財に回そうと画作中のHYMっす!

本日は、当時スーパーノービス!の異名で一世を風靡した!
今は芸人?(失礼)

今はドライダーの異名で有名な宮城光氏のトークショウに行って参りました。

2部構成で1部は、先日F1GPでおなじみ、ヤスマリーナサーキットで行なわれた1198パニガーレの試乗会の模様と、氏のインプレッションと業界裏話をテンポ良いマシンガントークで披露して下さいました。

パニガーレは独特の構成ながら、そのハンドリングは今までのドカティの正常進化であり、決して異質の物では無い事。
ドカティGPチームのメカニックには氏がAMAを走って居た時のメカニックさんが居て、一般にはまだ公開されていないGP12.1のアルミフレームの全貌を特別に見せて貰い、某雑誌で語られて要る様なヤマハタイプでは無く、ドカティのオリジナルモデルである事。
実は国内メーカーのエンジニアがパニガーレが失敗作である事を願っていた事実。
等々沢山の話題を面白可笑しく披露する話術は流石、関西人!って言うかエンジンのついた乗り物が大好きな只の兄ちゃんって感じで、とても好感がもてました。

第2部は、前日に某ライダースクラブの取材で試乗された、各種機能部品について、開発者さんを交えての開発秘話?でした
何に乗っても嬉しそう!(土曜の模様)

まぁこの辺は興味ある方は御好きな物をお好きなだけポチッとして下さい!なんやかんやで小生のハイパーにもチョコチョコ付いてます・・・・

しかし宮城さん?ドカティやロッシの活躍を期待する熱い語りで参加者を興奮の坩堝に誘って下さったのはエエのですが、貴方は某ホンダの現役の広報大使なんじゃ有りませんでしたっけか?(爆)まぁそんな事関係無しに、好きな事を全力で楽しまれるその姿を羨ましく感じました。

そしてこの日はもう一つイベント?(個人的にね)が有りました!それは↓

一ヶ月ぶり~

漸く車検完了~と成りました!まぁ車検そのものよりも、ついでに行なった足回りのOHが思いの他、時間かかっただけなんすがね。

トドメはトークショー後のタイムセールで計画的に衝動買いしたブツも装着してもらう

物欲は止まらず

小生ってそんなに高給頂いてるんですかね?結局、任意保険更新分を足したら・・・・当分御買物を自粛するハメに成りましたとさ!?って来月もカードの請求が恐ろしい(汗)次は車だ!

楽しい一日の終わりは
旨味スープ

ラーメンで締めますが、何故か今日も御馳走になっちゃいました(嬉)何時もおおきにです。

さて準備は整ったんで後は春が来るのと体重が減るのを待つだけ・・・・なんてね!気張って減量に勤しむとします?

2012年2月24日金曜日

いよいよ来週~

最近、ネットショッピングの請求に戦々恐々なHYMっす!ポチット症候群?

さていよいよ来週にせまったファン感謝デー!入場は勿論無料!(駐車場代は別途)タイスケ見てると・・・・テストを除くイベントは2日間共、ほぼ同じって事は
『Kevin Schwantzに会えるチャンスが2倍!』
ってことやん!(満)てっきり日曜日だけやと思ってたんで、得した気分です。

ガードナー選手もNSRで走るそうなんで88年の鈴鹿GPの再現に期待します!(コース・アウトは無しでエエんで・・・)
勿論、ケヴィンの勝ち!

中島選手と星野選手のF1対決も楽しみ!他にも楽しいイベントが目白押しなんで楽しい2日間に成る事間違いなし!

晴れろよぉ~

PS:もしかしたら土日は鈴鹿通い?

2011年2月18日金曜日

お約束のア~レェ~!

































男前!
          










漸くUPと成りました? トウちゃん、これで満足して頂けましたか?『なんで車観に行ってんのに女の人の写真ばっかりなん』ってな声が聞こえてきそうです(爆)

やっぱり不況の影響で、人数は控えめでした・・・そんな中、小生のお気に入りは『私、普段はこんな事しないんです』ってなオロオロ感でまくりの子が良かったです?さてどの娘でしょ?

2010年2月21日日曜日

早いモンで

第13代愛車に代替わりして早1年が過ぎた(因みに今までの愛車:タクティ・TS125R・RGV250Γ・GSX-R1100W・GSX-R1100W・GAG・NS50F・TZM50・D-トラ・RGV250Γ・YZF-R1・YZF-R6以上順不同)

どの愛車にも当てはまるが、幸せな事に『買うんじゃ無かった・・・』と思うバイクは無かったな。

でっ!

本日1年点検に出しとったんを、取りに行って来た!

1週間ぶり~に御対面~

あっ!

っつ~間の1年であった。
結構、マイナ~?トラブルはあった・・・それでもその都度、迅速な対応をしてくれたんで大事には至らず、楽しませて貰えた(リア・ブレーキに関しては参ったが・・・メーカーに進言を宜しくお願いしといた)今年はもっと楽しむぞ!

1年乗った感想は又の機会に?

でっ!

今日は


取り敢えず、赤いお店で用事を済ませた後・・・



向かいの、蒼いお店にお邪魔してきやした!なんでって?


に参加して来たからヨン!


遠路遙々、営業さんがきて下さった(もう一方の写真忘れた・・・)



世界各地に拠点があるがイギリスの拠点は、第二次世界大戦時にドイツからの空爆から逃れる為、爆撃機の航続距離外に建てられたそうな。
因みに日本の厚木にも拠点が有るそうな(へぇ~)

色々なベースオイルと添加剤、使用済みオイル(他社含む)を実際手に取らせて貰いながらの講習と成ったが・・・・眠いzzzz興味の有る面白い話だったが、如何せん授業形式は昔っから駄目駄目です。
でも添加剤の臭い嗅いだら目醒めました。

色々なオイルの素達

中でも目を引いたのが


今年からF1GPに帰って来るミヒャエル・シューマッハが2000年の日本GPで使ったオイル!
厳重に封印されとりました。

途中で琲ブレイク


今朝はブランチだったんで、丁度良かった(満)スッタフの皆様ゴチでした。

研究所でのベンチテストで使用した部品も有った

N社製エンジンカムカバー(オイルはシェル製)

同仕様、N社製エンジンカムカバー(オイルのみ他社製)

同条件下でのテスト結果らしいが吃驚しまんな・・・・

残念なポルシェのヘッドも有った
完全に逝ってます・・・・
穴開いてます・・・
そりゃ~こんなんで突いたら穴も空くわな・・・

ポルシェのエンジンは、他社のオイルを使用して実際にレースに出て居た車両の物だそうな(恐)まぁオイルだけが原因では無さそうだが?

休憩を挟んで裏話と質疑応答が続く。
改めてプロの話を聞くとオイルの重要性が解ったが、開発秘話なんかも聞くことが出来て、大変有意義な時間であった。

シェルもエエかな?と思いつつ小生が使うはM社の300ナントカ?です!って失礼な話でんな!

それでも強欲故、しっかりお土産頂きました!
タオルとペール缶と冊子

講師の方も言ってはったが『メーカー毎に長所短所が有るので、我社が優れている部分もあるが、必ずしも一番とは言い切れません』との事でした。

確かに今日の話聞いても『やっぱM社やね!』って思いは変わらんしな(爆)でもエエ勉強になったんは間違いない!おおきにでした。

来週は何処かに走りに行くべ!天気よけりゃ・・・・