昨日

丁度、一年と一日前・・・・

何でもないような事が？今宵も幸せでした！！

一年前も今日も酔っ払ってます！まぁエエや？

明日から頑張ってUPするんでお許しあれぇ～

全日本挑戦日記：弐

さて迎えた予選日の朝

なにやら天気が・・・・

岡山は木曜日から結構涼しかった！猛暑は何処へ？

あさは何時もと変わらん朝食を頂く

朝カレー旨し！

流石に予選日は写真撮ってる余裕が無かったんで・・・・パドックの様子なんぞ

ＢＳは常設のサービスが無いので、ピット１－Ａ～Ｃを借り暮らし

ＤＬは２階建てのモーターホームを持ち込み

まぁサポートする側の規模も半端や無いって事ですな！

うちだって負けてません

応援のぼり

この日の為に密かに制作したのぼり！予選決勝日の両日共１コーナーで目立ってました。

迎えて予選１回目、今回はＡ．Ｂの２組に分かれて２回づつ有るので少々忙しくややこしい、しかもＡ組１回目直前に何やら空模様が・・・・マシンにはドライタイヤを装着して、スペアホイールにはレインを装着して、直前のタイヤ交換も視野に入れる。

そんな中Ａ組１回目終了～

ＧＰ帰りの山口選手がＴＯＰ！

今回はエントリーが５２台で決勝出走が４０台と最近の全日本には珍しく、予選落ちが１０台を越える！ま１０数年前は地方選手権で普通にＤ組とかＥ組が有って予選落ちの方が多かったなんて事も珍しく無かったが・・・・

まぁそんな昔話はおいといて、テント村のスポットエントリー組もボーダーより上で先ずは一安心といっても２回目も有るが・・・・

さてＢ組１回目には我らがヒロ社長登場～

時既に遅し・・・前から２台目！って解る？

この日は平忠彦ＹＳＰ監督はサインエリアで小生の隣で（こっちが借り暮らしなのだが・・・）モニター見たり、コースインしていく若手ライダーを観察されていましたな。

たしか・・・・途中でピットインすることなく、連続走行をしたハズ・・・・結構忘れてます。

ＧＰ行きの國川選手がＴＯＰ！

足回りが煮詰めきれずに自己ベスト更新とは成らなかったが、この時点で総合で３５番手！しかし予選終了後から雨がぱらつき、午後のＪＳＢのノックアウト予選が始まる頃には本降りに成って、２回目はレインコンディションが濃厚となり『このまま確定？』と思っていると。ＪＳＢのＱ３開始直後から青空が見えレコードラインはみるみる乾いて行き、ポールの伊藤選手は１分２９秒５７４ととんでもないタイムを叩き出す。

当然、ＳＴ６００勢もタイムアップは必至！Ａ組Ｂ組とも各選手ベストタイムを更新していく、しかもフルエントリー組の中の上位勢は予選１回目で使用したタイヤで、先ずは自己ベスト更新とレース終盤での挙動を想定したテストを行ってから新品タイヤで最後のアタックと、経験値のさを見せつけられたセッションと成りました。

遠くに真一・伊藤選手

さて気になる最終結果！は見事に予選通過！しかしながらヒロ社長自身は満足出来ない様子で、予選終了後も日曜日朝のフリー走行に向けてセットアップに専念されてました。

記憶が薄れてるが決勝は後日？

オマケ

ケイヒンガ～ル

名阪でも見たような？

ミーハーなんでね・・・・・

全日本挑戦日記：初

今回は・・・・まぁ自身の意識レベルが低かった・・・・決して他意はゴザーせんので悪しからず！

さて

先週は久しぶりにレースの御手伝いに行って参った、しかも全日本ロードレース！

参戦するは勿論、ヒロ社長～イェス！２ヶ月前の転倒～大破から、チーム名の如く復活を遂げて今レースを迎えられて何よりでした。

今回は機材も多くテスト走行、予選、決勝と３日間の走行スケジュールなんで、木曜日からの現地入りと成り、３泊４日のテント生活？そう！スポット参戦組はピットの割り当てが無く、テント自前の青空ピットなんです・・・

そんなテント村設営中に事件発生！

目撃者のRIKIさん

いやはや何とも凄まじい惨事では有ったが、皆様の御協力で何とかチーム名の宜しく復活する事が出来、設営も完了したので辺りをブラブラ

でか！

ピット裏パドックはフルエントリーされてるエントラントのトランスポーターで埋め尽くされてマフ

流石に全日本は興行色が強く、いつもの雰囲気とは異なります。

金曜日のART合同走行

テント村

スポット参戦組はピットの割り当てが無いので、青空ピットinクラブハウス前となる。

走行前にモゾモゾ

いよいよ全日本が始まり、先ずは午前の練習走行！

YSPさんを借り暮らし

常設ピットに入れないって事は、当然の事ながら、サインエリアも無し・・・・テントから一番近いヤマハさんに借り暮らしをお願いすっと、快く貸して頂けたんで何の問題も無かった！ヤサグレッティ回避？更にテントやモニターも完備なんで快適に過ごせた（嬉）ヤマハ最高～

ん！左って・・・・・

そして更にはピット前にはあの人が！そう世界の平忠彦（元）選手のお姿が！何か上司に見られている様で緊張した・・・

皆で緊張？

課題は足回り

前週の合同テストでもマシントラブルが出てしまい。十分な走行が出来ずに出遅れてしまったが、監督と共にセットアップを進め方向性を見いだした処で午前の走行終了～

そんな中ミーハー気分全開で

渋い！

走行終了後、写真撮らせて頂いたのと、小生の手が汚れて居たのを承知で、しっかり握手して頂き更には『お互い頑張りましょう！』と激励の御言葉まで掛けて頂きました！

手伝いに来てるのにねぇ・・・・

ピットでは午後に向けて燃調のマップ変更作業の真っ最中

思ったより気温低かった

メインジェット要らず

まぁ最近のバイクは便利に成ったもんだが、昔以上に重箱の隅を突かんとベストってのは揃えられん様に思う。

腹の探り合い？

　どのクラスも金曜日はタイム出てなかった？はて何か原因が？午後からの走行は足回りと燃調の確認をしながらの走行と成った。

　午前よりは感触が良くなったものの、立ち上がりに問題が有る模様・・・・悪い処を改善する方向で小変更を施し、明日の予選に備える事とした。

準備完了！

まぁなんやかんやで買い出しに出たのは８時を回ってたりした。

土曜日はいよいよ予選本番！

つづく？