2009年12月10日木曜日

大阪モーターショー:お約束?の番外編

ショーの観閲が微妙~な時間に終わったんで、お腹は空いたけんども・・・どうせなら美味いモン食すべし!な~んてな、我儘を叶えてくれるドラ○もんみたいな素敵な後輩様が居てくれる小生は幸せッス(嬉)

行き先は


(名物が写って無い・・・)
ガイドさん曰く『10年前とは違います!』ってな事らしいが、ザ○とは違うのだよ、○クとは!ってな感じか?
はいナ!新世界デビュ~できました!

毎度、おいどの、大阪の街!byブギ~○ン(懐)

パチンコ屋は無かったが・・・

んで御世話に成ったお店は




(定番らしい)
長寿?かな(爆)

入った後は呑んで食らう!

(生中、どて煮&HOT烏龍茶)
先輩って悪いよね!強権発動~乾杯~ヤッホィ!(注:後輩君は下戸デス)

串食らう!

(何故か縦)
多分・・・上から鳥、ホルモン、豚!のハズ  美味しいねぇ~


(定番)
キャベツは王道!鳥皮は好物!なにか?


(貝柱とホルモン)

(おもち&鳥)

(ツミレと椎茸)
やっぱ串達は美味しいねぇ~

勿論のこと炭水化物も食すんさ!

(ラーメン有ったら・・・)
どっちも麦酒に合う!(嬉)

(豚味噌煮込み&白米!)
呑んで食って、ホロ酔いでエエ気分に成ってたら、後のテーブルの先輩諸氏はベロベロにお成りであられました(負)
しかぁ~し!その姿こそが新世界での正しい姿だそうな(談:ウチの後輩さん)

因みにこの晩・・・バイク屋さんの忘年会にも参加しました。


(スタッフ一同様)

朝から燃料満タンなんで、全開で呑んでました(暴)お久しぶりの方とも呑めて楽しかったぁ~(満)

呑んでる最中の写真は自主規制対象ばかり(謎)

でもチャンと家には帰れましたよ!明け方でしたが・・・・

そういや結婚したツレの嫁さんのお披露目の儀とか、尾張の国から生還するツレの歓迎に偽装して、呑会せねば!
新世界で朝から?『朝駆け!』ならぬ『朝呑!』ってな?

んな事ゆうても、企画は他力本願・・・

さて次は何処で呑むか?


2009年12月8日火曜日

大阪モーターショウ:序

そ~いやぁ~関西でもモーターショウが開かれるやん!
今年は各位の協力を得てTOKYOにも行ったんで、東西制覇!の悲願成就の為、観に行った。

賛同してくれたのは、頼りに成らん小生を何時も支えてくれる、優秀な後輩君だ!

贅沢に車でのお迎えまでして貰っちまったい

毎度の事ながら、平気で待ち合わせに遅刻するが気にせずインテックス目指して出発~早速、朝食を頂く


(ビーフかつサンド&呑物)

初めて食したが美味かったぁ~
なにか?

今日は運転しないので問題なし!

9時過ぎに現地に到着した


(テナント入ってるのか?)

(次期、大阪府庁?)

駐車場から会場行くまでの風景・・・・建屋は立派だが周りに人は少ない(寂)おまけに天気も悪く拍車が掛かる。
頑張れ大阪府!橋下知事!!

開場は9時半だが、4日間だけの開催なんで結構な人だかり


(入口前)

待つこと10分で開場となった。


(場内案内図)

昨年規模より40%減との事だが人も多く結構盛大な様に思う。

ではお約束の


(メルセデスのお姉さん)

東京では出展を見合わせたメルセデス・ベンツだが、関西場所にはディーラー主体ながらも出展してた。


(御覧の通り、ハイブリッド)

(スマート)

お姉さんも、普通に豪華な雰囲気であった。
メーカー主体では無いので、コンセプトモデルの展示は無かったが、お約束のエコカーやコンパクトカーを抑えている処は、F1チャンピオンの意地か?来期は50年振りのシルバーアローに期待

んでルノー

(向かって右の人かな?)

(エェーと・・・)

(エェーと:その弐)

外車と言えど、小生的には親近感が沸くメーカーさんである(満)仕事車もあれば、スポコンも有る処に共感できるんよねぇ~赤い車は2リッターで200馬力越えてた!(ハズ・・・)ん~一度は走って楽しい車も乗りたいもんだ(欲)

んでもってゴルゴ!やなしにボルボ

(V50ですね?・・・汗)

(C70やね!)

小生の悪巧みを支えてくれる悪友も大好きなボルボ。
コンバーチブルってカッコええケド・・・暑くて寒そう~有る意味バイクと一緒か。


カッコええと言えば!

(バンブルビー)
ホンマに変身(変形)したら・・・恐ろしいな(・ ・)マイケル・米監督の頭の中はどないなってんにゃろか?あー2012観たいな~

(H3:フロント)

(H3:右側)
昔はH1にあこがれた!もうすぐ中国製・・・フロンティアスピリッツであっても、資本主義の原理には逆らえんのやね・・・(悲)

東京には出展のなかった各社だが、やっぱ外車はエエモンだ!買える訳無いけど、憧れるんは勝手やし!

まぁ国産でも買えんが・・・

(LFA)
東方の展示ではボンネット開いて無かったし、新鮮に見えた!

借金して買っても、即売すれば確実に儲かるかな?(爆)そんな愚かな考えは置いといてと。

そんな小生的にはこっちがエエ

(86レビン)

(随所にカーボンてんこ盛り仕様)
同系列車は、今でも豆腐屋サンのせがれが乗ると、最速マシンですな!

その意志を継ぐ者(物)

(FT86)

(そのコックピット)
基本的にはってか、東モと外観の仕様は同じと思われる。

カッコええが、それならば、よりこっちが良い!

(CR-Z)
小生的には同クラスならば来年?発売のこっちやな!電気ターボ付きやし?

おっと!お約束の


(ホンダのお姉さん)
自衛隊も来てたな

(ベースはK車KLX)

(形式解らんがAFV)
中覗いたが、目張りしてあってみえんかった残念・・中は機密が一杯か?


(ベースはT社メガクルーザーの兵員輸送車)
コイツには乗る事が出来た

(インパネ周り)
流石にシンプルそのものである(当たり前か)因みに、展示車両は毎日駐屯地からの通いだそうな。


因みに奴が未来からやって来ていた?



(猫型ソーラーカー)
勿論、ちびっ子の一番人気であった!まぁ小生も好きだが(恥)

こっちは関西のノリか?

(特かと思った)
峠は好きだが、ちょっと・・・

更に悪のりは続く


(エコじゃ無い?)
何のカスタムか?

(プリウス?)
モデリスタも吃驚ですな!

勿論


(インサイトよね?)
H社も有った!

こんなんもありかな?とは思うが・・・ん~微妙だ

3時間ほどグルグル歩いて観て回ったのでお腹空いた。
今回はB級グルメ祭りも併催されていたので・・・・止めた

(人だかり)
買うのに並ばなあかんは、座る所無いし・・・結局、帰る途中で食した。

最後は残念だったが、東とは違う関西の雰囲気が味わえた。

さて次は何処に出没するかな?

昼飯の話は、又後日~

2009年12月6日日曜日

変更~:その弐

師走。

師匠じゃないが走る!寒いのに何故か?

理由は簡単、暫定だがシート加工が出来たから(嬉)

確認とは言え、やっぱ走るのは楽しいもんだ(ケド寒いのは嫌~)

誰かに遊んで欲しかったが・・・・確認と調整作業を伴う故、かなりの我儘で迷惑掛ける事は必至なんで工具持って一人で走って来た。

行き先は行き当たりばったりだったが、結局は何時もの・・・・アソコ(何処?)


肝心の乗った感触は、

ヨッシャ~(嬉)

ってな感じ!(満)やっぱ職人さんと直接あ~だこ~だとやらせて貰っただけの事はあったな。

ハンドル交換の成果も有るが、ノーマルよりバイクをコンパクトに感じるし、何より挙動が解り易ぅ~く、加減速時の身体のホールド性が良くなった!別にアベレージが上がった訳や無いけど、格段に気持ちよく成ったな!

ノタノタ走って、何時ものコンビニで休憩~

(今日は御一人様)
微妙~に2段シートに成ってるのが解る?

昼飯食べてそのまま走りたかったが・・・・・寒いし途中リタイヤ(早)一応気温の高い時間帯を狙って行ったが、風が冷たかった(悲)

まぁそのまま帰る訳も無く、現在の状態と元の状態を比較すべく、赤いお店へと向かう。

で試乗車借りて比較してみた↓


(左:ノーマル・右:小生号)
良く解らん?


(左:小生・右:ノーマ)
ん~何か微妙に・・・


(左:ノー・右:小)
ミラーが違う!?


(左:ノ・右:・・)
フッ比較写真撮ってみたが、改造った本人にしか解らん写真にしかならんかった・・・・(謎)


プロの意見も聞きたかったんで、忙しい中無理言って跨って貰った。



(黙って後姿撮っちゃいました)

『コンパクトになってモタードとは感じの違うバイクに成ってますね』とのコメント頂けました。(やったと思う)

この後、純正ローシートを装着されている方にも跨って貰ったが『ローシートと 同じくらいの足つき性』との事。

気になるのは小生のとは真逆、いやいやモタードマシンとしては正しい方向に進化した来年型のEVOとの比較だが、まだまだ未定との事なので気長に待つこととする。

でもってか、やっぱり乗ると欲が出るんよなぁ~(贅)ってな訳でもう一度シート加工をお願いする事とする。

年内に完成するか?

まぁエエ先は永い。