2010年2月10日水曜日

始まる!

世界選手権!

先ずは!


言わずと知れたニトロ・ノリ!が獲ってくれると信じているプロダクション・バイク世界最高峰の


今月末に開幕戦を迎えます。


続いて!小生の
永遠の心の師匠

も参戦されていた!


同胞の世界チャンピオン!が満を持して最高峰クラスに参戦する!(涙)
開幕戦は4月11日(日)だ!第2戦は日本GP4月25日の日曜日!(嬉)日本に生まれて良かった~やケド・・・・経済的に^^(笑えよ)でも観に行きたい気持ちはレッドゾーン!何が難でも行くぜ!往復2000㎞?

勿論の事ながら4輪の最高峰!

(皇帝復活!)

今年は例年以上に気になる!

シューマッハ、アロンソ、ハミルトン、バトンの4名のチャンピオン経験者に加え、マッサ、バリチェロ、ウェーバーを含め誰もが認めるチャンピオン候補の多い事!(嬉)

でも・・

去年はホンダ・・・今年はトヨタ・・・・来年はブリジストン・・・・・・

撤退・・・いと悲し

しかぁ~し!

世界が認め欲する才能が参戦する!

可夢偉 小林!

是非とも悲願成就!

とまぁ各カテゴリーに同胞の実力者の活躍が期待出来る今年のレースシーンであるが・・・・

昨日、友人と呑みながら語り合った(爆)F1的妄想独断話に成るが↓

小生はTV放送が始まる前から『マシンハヤブサ』や『グランプリの鷹』とか『赤いペガサス』を通してF1GPって競争(あえてスポーツじゃない)の存在を知っていました。

1987年に初めて、今はアヤパン(此処重要?)が引っ張るフジテレビが放送を開始してくれた時には天にも昇る気持ちでした!(諄いけど累計4000万部発行の某漫画の背表紙には描かれていません)

当時はアラン・マリー・パスカル・プロスト、アイルイトン・セナ・ダ・シルバ、ネルソン・ピケ、ナイジェル・アーネスト・マンセルJr、ゲルハルト・ベルガー、ジョニー・ハーバート、ミケーレ・アルボレート・・・・と数え始めたら切りが無いほどのスターの競演であった!

んで当時はその後に続く『自動車メーカーの覇権争い』ってな感じは無かったと言うか、力の誇示と言うよりも『好きでやってる人の意地の張り合い』ってな感じで、老若男女が純粋に熱狂する事が出来る競争であり娯楽であった!

しかし、注目が集まるとお金も集まり・・・・その後の巨大な『F1ビジネス』へと衰退して行った。

故アイルトン・セナ選手が『アラン!君が居ないと寂しいよ・・』と昔を懐かしんだのは有名な話で有る。

勿論、現在に至るまでのチャンピオン(ドライバー&コンストラクター)の栄光を否定しているつもりは毛頭無い!

現在、同じモータースポーツであっても素人目からはF1が競争からは一番かけ離れて居ると思う。

参戦するドライバーとスタッフはプロの選手だと思うが、その栄光が極一部の亡者の食い物にされて居る。

故に既存のワークスと入れ替わる形で新興プライベートチームが多く参戦する(入れ替わるだけでは意味が無いが)のを機会に今年は、観たことはないが創世記のF1GPに回帰する元年に成って欲しい!

まぁ~来年の今頃は真逆の事言ってるかも知れんが(爆)

今年も各カテゴリーで世界最高の人間の競演が観れる事に感謝します。

願わくば、今年の全ての選手権が、闘う側と観る側の全ての人の為に有りますように!

2010年2月7日日曜日

寒い雪の日の過ごし方

何処かのブログのタイトルに似ている・・・・

まぁエエ

昨夜、寝る前に外を見たら、結構雪が積もってた!

『明日はもっと積もってる?』なんて思ってたら

今シーズン最高の積雪量の様だ!

こんな時こそ、いざと言う時の安全性を確保するためにスタッドレスの性能確認と、自分の運転技術のトレーニングを兼ねて出かける事にした。



橋渡った処で、朝日をパチリ!空模様を観ているとまだ降りそう?な感じである。


(綺麗な雪化粧~)



この方を含めて、20人余りの方が撮影されてました。
まだ朝の6時台なんスが・・・・早起きお疲れさまです。

んで小生は、トレーニングに向かう

麓の路面は綺麗に除雪されているが・・・・


徐々に雪深く成っていく!


おぉ~真っ白!スピードは控えめながら、時折ヌルッとお尻が少し流れたりステアリングで小刻みにカウンター当てたりしてる(楽)


トンネルの中は当然の事ながらドライ路面!ついついアクセルを踏んでしまう!おっとイカンイカン

トンネルを抜けるとそこには



除雪車の登場である!除雪してくれているのにこの雪の多さ!と思いながら追い越して、国道から外れる。



昨日の通過車両の轍は残っているが、降雪後の今朝は小生が一番乗りぃ~(嬉)一番故に、新雪をザクザク踏む感触が楽しめるが、要らんオマケで本当に通れるかどうか『パラノーマル・アクティビティ』(ネタばれ注意!)ばりの?徐々に盛り上がるドキドキも味わえる(謎)

途中で休憩~

埋まってマス・・・

因みに元々車高下がってますが、更に下がってるのは後にHYMを重りに載せてるから!(写真撮忘れた:爆)1BOXやしリア軸重を増やすのはお約束ですな!

更にザクザク進むが途中から、ホワイトアウトに見舞われたり明らかに雪が深く成ってきたんで、雪の少ない道路に待避~こんな処で立ち往生したら車屋サンに叩かれるんでネ!

危機を脱した処でダム近辺で休憩~


道路越しに撮ると遭難状態~

暫く新雪の上をラッセル車状態で走って居たので・・・・

姉サン!フロントがエライ事に成ってマス・・・・

因みにダム見ると

ブリ○グスの如く真っ白け


親子で雪遊びを楽しんでおられました!


そりゃこんな綺麗なパウダースノーやと遊びたくも成るわね!

こんだけ雪の中に居てるとナンボ車でもエエ加減寒く成ってくるんで、そろそろ下山する。


青空~

朝は荒れそうな空模様だったが、路面の雪もかなり溶けてきた!



フェンダーの中は雪で一杯・・・まぁスタッドレスタイヤは今シーズンはまだ十分使えるし、雪の上の運転感覚も掴めたのでよしとすっべ!

勿論、下山後下回りを冷水で洗い流したんは言うまでもおへん。

帰宅後、しっかりと暖を取る


お土産で頂いた生ラーメンを炬燵で頂く!

『旨し!』

お店でプロの味を堪能するのもエエが、たまには自分で作って見るのも、エエもんさ!

さて次は何処行って、何食べるか?

2010年2月2日火曜日

写真撮影不可!でした

今日は仕事が早く終わったんでブラブラと行って来た。

パラノーマル・アクティビィティ
いやぁ~86分と最近にしてはかなり短めの上映時間(沈まぬ太陽とかオーストラリア、アバターの1/2以下やし)だったが、見終わって最後に良くできた作品だと思った。

見た人全員おもったんとちゃうやろか?上映終わって、明るく成るまで誰も出て行かへんやったしな!

でも・・・

見るのは1回だけでエエでしょ?見ればわかります(爆)

スプラッター物やないけど、心臓弱い人にはお勧めしませんわ(最後、本気で泣いてた女子居ました)小生も流石に最後は絶句したし・・・

さて次は何観に行くか?

あっ!アバターも面白かったッス!