漸く装着！？って存在忘れてた・・・・

最近、巡航速度ＵＰと登り基調対策としてビンディングが欲しいＨＹＭっす！

シューズはこんな感じ？

 

まぁ『バイクも買えば新しい世界開けますよ！』ってな悪魔の囁きもありますが・・・・・イヤイヤそんな自爆行為はしませんぜ？

 

ってのっけから脱線ですが

 

さて、先日入手したこちら

某社製ボルト

 

１週間程テレビの前に放置しておりましたが、漸く装着の運びとなりました。

 

折角なんで計量なんぞ！

 

ノーマルてっちんボルトは

 

４５ｇ

 

まぁ普通といやぁ普通だね。

 

続きましては特製ボルト！

半分以下の２０ｇ

 

って事は２５ｇ×４本＝１００ｇの軽量化！しかもバネ下なんで軽量化の効果は１ｋｇ相当は有るかと？まぁ理屈だけは解るが体感出来るかどうかは小生次第？

 

引き続き作業に掛かる

ノーマル時

 

ノーマルボルトとは言えども、独特のテーパーヘッドなんで結構見た目はスッキリしてます。

 

ボルトのねじ山部分に均一にトルクが掛かる様（焼き付き防止もね！）アンチシーズを塗布し、キャリパーの位置決めをしつつ、仮止め＆本締め

久々のトルクレンチ

 

んで気がついたが、ノーマルボルトを締め込んで行くと、ボルト自体が伸びる感触があるが（あくまで個人的感覚）チタン製はキャリパーを圧縮すると言うか、マウントを引っ張る感じがします（あくまでも個人的感覚ね！

 

ってな感じで締めて完成～

引き締まった？

 

チタンの鈍い光沢が何となくワークスチックに思えるのは自己満足ですね！はいスイマセン・・・・

 

気になるインプレは！日が暮れてから作業したんで、全く乗る気無しやったんで、週末にでも？